Triger kasnak profilleri: HTD, T, AT ve XL

Triger kayışı ve kasnağı birlikte seçilir; biri diğerine uymazsa sistem kısa sürede diş atlar. Seçimin ilk adımı profili doğru belirlemektir.

Profil, dişin biçimini ve adımını tanımlar. En yaygın aileler şunlardır: HTD (yuvarlak diş), T ve AT (trapez diş), XL ve L (inç tabanlı trapez diş).

Profil aileleri

HTD ile T arasındaki fark

HTD profilde diş yuvarlaktır; yük daha geniş bir alana yayılır ve yüksek tork aktarımına uygundur. T profilde diş trapezdir; konumlama hassasiyeti ön plandadır ancak yük altında dişin tırmanma eğilimi daha fazladır.

AT profil, T’nin güçlendirilmiş hâlidir: daha geniş diş tabanı ve çelik kordonlarla daha az esneme sağlar. Konumlama yapan eksenlerde AT tercih edilir.

Kasnak çapı hesabı

Triger kasnağında bölüm çapı, diş sayısı ile adımın çarpımının pi sayısına bölünmesiyle bulunur: d = z × p / π. HTD 5M profilde 24 dişli bir kasnağın bölüm çapı 24 × 5 / π ≈ 38,2 mm olur.

Hesabı hesaplama araçlarımızdan yapabilirsiniz; profil ve diş sayısını seçmeniz yeterli.

Kayış genişliği

Genişlik, aktarılacak torku belirler. Aynı profilde geniş kayış daha fazla tork taşır. Kasnak genişliği kayıştan biraz fazla seçilir ki kayış kenarları kasnak dışına taşmasın.

Flanş gerekli mi?

Kayışın kasnaktan yanlara kaçmasını flanş engeller. İki kasnaklı sistemlerde genellikle birinin flanşlı olması yeterlidir. Uzun merkez mesafelerinde, dikey çalışmada ve yüksek devirde iki kasnağın da flanşlı olması tercih edilir.

Diş sayısı ve minimum çap

Her profil için üreticiler asgari diş sayısı önerir. Bu değerin altına inildiğinde kayış çok keskin bükülür, kordonları yorulur ve ömrü kısalır. Küçük çap gerektiren tasarımlarda daha küçük adımlı bir profile geçmek doğru yaklaşımdır.

Kayış gerginliği ve ömür

Triger kayışında gerginlik, sürtünmeyle tork aktaran V kayışlarındaki kadar kritik değildir; yine de belirli bir ön gerginlik olmalıdır. Az gergin kayış yük altında dişten tırmanır, fazla gergin kayış ise kordonları ve yatakları yorar. Doğru değer üretici kataloğunda kayış genişliğine göre verilir.

Gerginlik ölçümünde frekans yöntemi en pratiğidir: kayışın serbest bölümüne hafifçe vurulur ve titreşim frekansı ölçülür. Ölçüm cihazı yoksa sarkma miktarına bakılır; ancak bu yöntem kişiden kişiye değişen sonuçlar verir.

Kasnak ürettirirken

1. Kayış profili (HTD 5M, T10 gibi) ve adım.
2. Diş sayısı.
3. Kayış genişliği ve kasnak genişliği.
4. Flanşlı mı flanşsız mı.
5. Delik çapı, kama kanalı veya sıkma bileziği tipi.
6. Malzeme: alüminyum ya da çelik.

Ölçü şemasını triger kasnağı sayfamızda bulabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Kayışımın profilini bilmiyorum.

Diş adımını ölçün: arka arkaya iki diş tepesi arası mesafe adımdır. Kayıştan bir parça gönderirseniz profil de belirlenir.

Alüminyum kasnak çelikten daha mı kısa ömürlü?

Aşınma açısından evet, ancak hafiflik ve maliyet avantajı sağlar. Ağır yükte çelik tercih edilir.

Kasnağı büyütürsem hız artar mı?

Tahrik kasnağını büyütmek çıkış devrini artırır, torku düşürür. Oran değişikliğini hesaplayarak yapın.

Kasnak talebinizi teklif formundan iletebilir, kayış atlama sorunları için ilgili yazımıza bakabilirsiniz.